گام بلند اصفهان در تولید انرژی تجدیدپذیر و بهرهوری سبز
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۱۱۹۸
رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور با اشاره به اینکه ۷۰۰ میلیون متر مکعب مصرف گاز روزانه در بخش خانگی و صنعت است، گفت: آغاز عملیات احداث نیروگاه خورشیدی در استان اصفهان، یک گام برای بهرهوری سبز است.
میثم لطیفی، امروز پنجشنبه، ۶ بهمنماه در آیین آغاز عملیات احداث یکهزار مگاوات انرژی خورشیدی در استان اصفهان، اظهار کرد: در برنامههای توسعه، مسئله بهرهوری مکرراً تکرار شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: در ۱۰ سال گذشته، رشد بهرهوری منفی ۹ دهم بوده که حتی به هم صفر نرسید، البته در یک الی دو سال اخیر شرایط بهتره شده، اما بازهم با شرایط ایده آل فاصله داریم. طبق گزارشات سازمان ملی بهرهوری، ایران در شدت مصرف انرژی در دنیا رتبه یکم را دارد، از طرفی ۷۰۰ میلیون متر مکعب مصرف گاز روزانه در بخش خانگی و صنعت است. البته باید به این موضوع فکر کرد و الگوهای فرهنگی، تغییر رویکرد و فرایندها نیز بسیار اهمیت دارد.
رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور با بیان اینکه در حوزه انرژی و بهره وری شاهد حرکت مبارکی در استان اصفهان هستیم، توضیح داد: حداقل سه وزارتخانه صنعت معدن و تجارت، وزارت کشور و نیرو دست به دست هم دادند تا شاهد حل یکی از مشکلات و جهش قابل توجهی در استان و کشور باشیم.
وی با اشاره به اهمیت بهرهوری سبز، خاطرنشان کرد: در بهرهوری سبز نه تنها بحث توسعه مطرح میشود، بلکه آشتی با محیط زیست نیز مورد توجه قرار میگیرد و آغاز عملیات احداث نیروگاه خورشیدی در استان اصفهان یک بهرهوری سبز است.
لطیفی تصریح کرد: انرژی پاک و خورشیدی در کشور ما مغفول مانده است. با سرزمین گسترده ای که خداوند به ما هدیه داده باید از این ظرفیت بهره مند شویم. استان های اصفهان، کرمان و یزد در حوزه تولید انرژی پاک پیشگام شدهاند. با همتی که استاندار اصفهان دارد امیدواریم شاهد گام بلند اصفهان در تولید انرژی پاک ومقابله با آلودگی هوا باشیم. همچنین امیدوارم مردم طعم شیرین بهره وری سبز را در استان و کشور ببینید. این حرکت ارزشمند را قدر میدانیم و از همه دستاندرکاران تشکر میکنیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی سیاسی استانی اقتصادی انرژي خورشيدي بهره وري سبز و حفظ محيط زيست استانی عکس استانی سیاسی مجموعه ورزشی ثامن الائمه مشهد تیم فوتبال استقلال ملاثانی محمدمهدی اسماعیلی پژوهش کاوی استانی عکس استانی سیاسی مجموعه ورزشی ثامن الائمه مشهد تیم فوتبال استقلال ملاثانی استان اصفهان بهره وری سبز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۱۱۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم